在電動助力轉向系統中扭矩傳感器的作用-南京凱基特傳感變送器廠家

　　電動助力轉向系統(EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。在整個系統中，扭矩傳感器起著決定性的作用。主要由扭矩傳感器、轉速傳感器、電機、減速機構和電子控制單元組成。系統通過扭矩傳感器感測方向盤在轉向操作過程中產生的扭矩力和轉向角，將控制信息轉換成數字信號輸入控制單元，控制單元計算信號以獲得良好的扭矩，并控制電機工作。

　　與傳統的液壓助力轉向系統不同，電動助力轉向系統在性能和應用上具有更多的優勢。它只在需要轉向時啟動電機產生動力，大大降低了發動機的油耗。電力能在各種駕駛條件下提供好的動力，通過傳動裝置的作用減少因路面不平對電機輸出扭矩的影響，幫助轉向系統的擾動，提高汽車的轉向特性，提高汽車的主動保護性。與液壓助力器相比，液壓助力器沒有液壓回路，調整和檢測更容易，裝配更自動化，并且可以按照不同的程序設置，快速匹配不同的型號，縮短生產和開發周期。扭矩傳感器在電動助力轉向系統中的推廣應用也將是未來動力轉向系統的發展方向。

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